官方经过直播的方法对旗下神盾金砖电池进行了深度技能解读，神盾金砖电池此前现已成功进行了碾压、枪击、多面揉捏、多针一起穿刺在内的多个超国标要求测验，而且在近期顺畅经过中气中心新能源查验中心展开的“整车+整包”带电六大串行极点测验，再一次验证了本身的安全功能，行将上市的

　　2025年吉祥集团进行了深度整合，旗下电池事务也在4月23日将金砖电池、神盾短刀电池一致为神盾金砖电池品牌。神盾金砖电池覆盖了纯电、混动渠道，并完成了从电芯到整包的全栈自研、自产。现在产品线中超级快充系列最大充电倍率可达5.5C，高单位体积内的包括的能量系列单位体积内的包括的能量可达192Wh/kg，超级混动系列80%-100%电量充电时刻仅为11.5分钟。

　　在电池安全性方面，2024年开端，神盾金砖电池现已进行了6263次电芯测验，36项极限测验中，有23项测验都逾越了“新国标”要求。而且吉曜通行现在已具有8大生产基地，估计到2027年将构成70GWh的产能规划。

　　此次神盾金砖电池面临的是职业首个“整车+整包”带点六大串行极点测验，测验由中汽中心展开。测验进程中，电池处于满电状况，更挨近实践用车场景。测验进程为在电池持续放电的状况下，对同一电池包接连进行“带载动态腐蚀浸水，高温充放电，整车接连刮底，整车涉水刮底，整车波动涉水，带载外部火烧”六大测验。完毕测验后，神盾金砖电池做到了”不起火、不爆破“，作为测验车的领克10 EM-P整车状况均正常，顺畅完成测验。

　　据官方介绍，神盾金砖电池采用了自研的多粒径复配技能、超轻薄高耐热隔热膜、“分子装甲”高安全电解液技能等多重立异技能，可有用提高电池在极点状况下的稳定性和安全性。一起，其还具有充电快、耐用性高的特色，尤其是在80%-100%电量区间，其充电时刻仅需11.5分钟，结尾充电倍率为1.4C，相较职业传统水平提高明显。

　　而在电池馈电状况下，神盾金砖电池的低电量输出功率也比同级产品提高23.5%，全SOC范围内最大放电倍率更是高达21.02C。针对电池使用寿数问题，神盾金砖电池经过S+技能和SEI膜自修正技能，有用提高电池循环寿数到4500圈。

　　本年1-7月，吉祥旗下的新能源车销量已超越85万辆，并出现敏捷添加的趋势，同比增加为126%。神盾金砖电池也现已广泛搭载了包括吉祥银河、领克、极氪在内的多品牌的多款车型上。作为新能源产品的中心竞争力之一，信任有了神盾金砖电池的赋能，吉祥旗下的新能源车型也将持续坚持强势的增加势头。